انتقاد از روند لاک‌پشتی پیشرفت بزرگراه سراب- بستان‌آباد/ احداث تنها ۱۴ کیلومتر در ۶ سال

به گزارش صدای سراب به نقل از خبرگزاری فارس از سراب، یوسف داودی عصر امروز با جمعی از اصحاب رسانه و فعالان فضای مجازی شهرستان سراب اظهار داشت: سالانه حدود ۲۰ میلیون نفر از مسیر ترانزیتی سراب بستان‌آباد- اردبیل عبور می‌کنند و با توجه به حجم ترافیک جاده این مسیر جوابگو نیست و این مسیر باید به‌صورت آزادراه مورد تصویب قرار می‌گرفت.

وی با تأکید بر شتاب گرفتن روند احداث این بزرگراه با اشاره به اهمیت این پروژه یادآورشد: در حالی‌که از سال ۱۳۸۹ این طرح آغاز شده ظرف ۶ سال فقط ۱۴ کیلومتر آن به بهره‌برداری رسیده است.

عضو کمسیون تلفیق مجلس با قدردانی از مساعدت وزیر راه و شهرسازی  از صدور دستور پرداخت ۵ میلیارد ریال برای تأمین گارد ریل ۱۷ کیلومتر از مسیر طرح خبر داد و گفت: طبق قول پیمانکار طرح درصورتی‌که ۴۰میلیارد ریال از ۸۰ میلیارد ریال مطالبه طرح پرداخت شود؛ این طرح شتاب بیشتری خواهد گرفت.

داودی تصریح کرد: در صورتی‌ که گارد ریل و خط‌کشی ۱۷ کیلومتر از مسیر که آماده رفتن به زیر بار ترافیک است فراهم شود، به‌ احتمال‌ زیاد در سفر آتی وزیر راه به منطقه مورد بهره‌برداری قرار خواهد گرفت.

نماینده سراب با انتقاد از روند لاک‌پشتی پیشرفت طرح ابراز داشت: ظرف ۶ سال فقط ۱۴ کیلومتر از مسیر زیر بارترافیک رفته این در حالی است که با مساعدت دولت و همراهی مسئولان توانستیم ظرف ۷ ماه ۱۷ کیلومتر از زیرسازی مسیر را آماده کنیم.

داودی با ابراز تعجب از اینکه برخی تلاش دارند تا موفقیت در این طرح را به شخص یا گروه خاصی نسبت دهند، گفت: موفقیت در یک طرح و برنامه با عزم همگانی و هماهنگی‌های بین بخشی محقق می‌شود و هیچ‌کس نمی‌تواند موفقیت‌ها را به نام خود مصادره کند.

آغاز احداث بزرگراه سراب به نیر

نماینده سراب در مجلس بیان داشت: با رایزنی‌های انجام‌ گرفته با نمایندگان اردبیل و مسئولان ارشد اجرایی کارهای اجرایی مسیر سراب به نیر آغاز شده است.

وی توجه به راه‌سازی و تسریع در پروژه‌های راه را اولویت کاری خود اعلام کرد و افزود: سرمای شدید منطقه، کمبود اعتبارات دولتی و در تنگنا بودن وزارت راه از لحاظ مالی موجب کندی کارها شده است.

امیدواری به ایجاد خط ریلی در منطقه

نماینده سراب در مجلس با تاکید بر اهمیت وجود راه‌های ریلی در کشور و نقش مهم آن در توسعه ابراز داشت: تلاش داریم تا در گام نخست زمینه اتصال سراب به خط ریلی تبریز میانه را فراهم کنیم.

وی به وجود طرح بزرگ نفلین سینیت و کارخانه تولید پودرآلومینای در سراب اشاره کرد و گفت: انتقال محصولات تولیدی کارخانه در آینده با قطار محقق خواهد شد و وجود خط آهن موجب توسعه همه جانبه منطقه خواهد شد.