به گزارش صدای سراب به نقل از حودرو, موسسه بیمه امنیت جاده، استاندارد مشخصی را برای تصادفات تعیین کرده که مزدا ۶ توانست در تمامی شاخه‌ها نمره قبولی را کسب کند. دسته‌بندی شاخه‌ها عبارت است از: تصادفات سطحی، تصادف تست همپوشانی یا اورلپ، تصادف جانبی، آسیب به سقف و تصادف شاخ‌به‌شاخ.
مزدا ۶ همچنین توانست درزمینهٔ تکنولوژی پیشگیری از تصادف نمره بالایی کسب کند. نمره “خوب” که در آزمون اورلپ توسط مزدا کسب شد، خودش نسبت به نمره “معمولی” مدل سال ۲۰۱۵ یک پیشرفت محسوب می‌شود. حالا می‌توان فهمید که چرا ظاهر مزدا ۶ نسبت به قبل تغییر چندانی نکرده است. چون مهندسین مزدا در زیر اتومبیل مشغول کار بوده‌اند و هنگامی که از زیر اتومبیل بیرون آمدند دیگر حوصله تغییر بدنه را نداشتند.
