پاسخی برای جوابیه شهرداری

به گزارش صدای سراب, در راستای جوابیه شهردار به نامه سه تن از اعضای شورای شهر , جوابیه ای برای اظهارات شهردار ارسال شده که در ادامه می آید.

البته لازم می دانم عرض کنم مورد ۳۵ کیلومتر مربع به جای ۳۵ هزار متر مربع در جوابیه اول شهردار اشتباه تایپی صدای سراب بود که علی رغم اصلاح اشتباه فوق در سایت  در جوابیه امروز بر مورد ۳۵ کیلومتر مربع تاکید شده که علی رغم اینکه این مورد با یکی از اعضا در میان گذاشته شد اصرار داشتند که مورد فوق نشر شود. صدای سراب از اشتباه به وجود امده به علت حجم مطالب عذر خواهی می کند.

با سلام خدمت مردم فهیم شهر سراب و تمامی دولتمردان و مسئولینی که در توسعه شهرمان نقش آفرینی میکنند

با توجه به اینکه اینجانبان در مورد تصمیم گیری موضوعی از شهروندان شهرمان نظر خواهی نمودیم و طرف صحبتمان مردم شریف سراب بودند و هیچ گونه قضاوتی در مورد عملکرد کسی ننمودیم متاسفانه شهردار محترم در پاسخ به موضوع مطروحه از عملکرد خود که بدون حمایت اعضای محترم شورای اسلامی شهر امکان پذیر نبود و همچنین هر تهمت و تهدیدی واز سخنان نفاق انگیز در میان اعضای شورای اسلامی شهر سخن به میان آوردند و از حمایت ۴ تن از اعضا و سنگ اندازی ۳ تن سخن گفتند حال آنکه از دیدگاه ما اعضای شورای اسلامی شهر سراب ۷ نفر که با هم دوست وهم خواهر وبرادرند در کمال محبت درچارچوب وظایف تعریف شده در قانون اساسی میهن عزیزمان ایران در خدمت شهرشان بوده و هیچ گاه به خاطر چنین سخنانی از طرف شخصی که نهایتا چند سالی در میان مردم سراب میهمان خواهد بود و یاد نیک او را با خود خواهند داشت،از هم آزرده خاطر و دل چرکین نخواهند شد. حال آنکه اختلاف نظر و سلیقه در تصمیمات و مصوبات وجود داشته باشد.

لذا عدل و انصاف ، شرع و عرف، حکم میکند به سخنانی که باز بی اساس و بدون سند و مدرک و فقط در حد کلام انگشت اتهام را به سوی تعدادی نشانه رفته پاسخی منطقی در خور، شان و منزلت مردم فهیم شهرمان داده شود.

– ابتدا در خصوص دارایی ها و بدهیهای شهرداری سراب در زمان تحویل آن نکته قابل تامل در سخنان شهردار محترم این است که جهت بزرگ نمایی دارایی ها را به میلیون تومان و بدهی ها را به میلیارد ریال بیان نمودند در حالی که بایستی ارقام با یک واحد بیان شوند به عبارتی به نقل از شهردار محترم داراییها۶۰ میلیون تومان و بدهیها ۵۰۰ میلیون تومان که با توجه به وضعیت سالهای گذشته و شهرداری های دیگر و وضعیت فعلی شهرداری بدهی ها همیشه در شهرداری بوده و هست و خواهد بود همچنان که هم اکنون هم شهرداری سراب بدهی دارد و این مسئله کاملا عادی می باشد همچنان که دیگر شهرداران هم مجموعه را با داراییها و بدهی هایش تحویل گرفته بودند.

– اظهار نظر شهردار محترم در خصوص ۳۵ کیلومتر مربع آسفالت ریزی ( اشتباه تایپی مذکور که به آن استناد شده)در سطح شهر نیز قابل توجه و تامل بوده و ازجنس سخنانیست که در راستای بزرگ نمایی با اهانت به شعور مردم فهیم سراب انجام گرفته است. شهردار محترم چطور امکان دارد در شهری که وسعت آن ۱۳ کیلومتر مربع می باشد و جنابعالی مدیریت آن را بر عهده دارید ۳۵ کیلومتر مربع آسفالت ریزی نمود. جهت روشن تر شدن قضیه بایستی مطالبی به سمع مردم شریف سراب برسانیم تا تجسم صحیحی از قضیه داشته باشند. با یک تن آسفالت می توان مساحتی معادل ۹-۱۰ متر مربع را با ضخامت cm 5 پوشاند و با لحاظ نمودن یک کیلومتر مربع به عنوان مساحت آسفالت و قیمت هر تن آسفالت ۱۸۰۰۰۰هزار تومان بودجه ای بالغ بر ۲۰٫۰۰۰٫۰۰۰٫۰۰۰ تومان (۲۰ میلیارد تومان) مورد نیاز هست لذا تصور کنید برای ۳۵ کیلومتر مربع که مساحتی حدود ۳ برابر مساحت فعلی شهر سراب می باشد، چه مبلغی را میطلبد در حالی که بودجه شهرداری در دو سال گذشته مبلغی معادل ۲۲ میلیارد تومان می باشد که پس از کسر هزینه های جاری بودجه ای که برای تمام کارهای عمرانی می ماند در حدود ۱۲-۱۳ میلیارد تومان می باشد.نتیجتا اگر در سطح شهر یک کیلومتر مربع آسفالت ریزی انجام میگرفت در آن صورت الان نبایستی در سطح شهر کوچه ای بدون آسفالت باشد. و دیگر اینکه اگر بقیه آمار و اطلاعات اعلامی جنابعالی در مدیریت شهری چنین باشد چطور به این آمار میشود اعتماد کرد؟

 

– و در مورد افزایش آمار صدور پروانه های ساختمانی مطلب را با توجه به استعلام از دفتر نظام مهندسی شهرستان سراب مطلب را اینگونه بیان میداریم با توجه به کاهش نزدیک به ۵۰% مراجعات نظام مهندسی جهت تهیه نقشه ، چطور می تواند پروانه های صادر شده بیشتر از سالهای گذشته باشد، مگر اینکه بخواهیم پروانه های صادر شده در شهرستانهای همجوار همانند بستان آباد ،نیر و غیره را برای شهرداری سراب بحساب بیاوریم و جهت صحت موضوع می توانید از دفتر نظام مهندسی سراب استعلام نمایید.

– در مورد کمکهای بلا عوض ۳ میلیاردی به جرات می توان گفت که توجهات ویژه دولت خدوم تدبیر و امید به کلیه شهرهای زیر پنجاه هزار نفر از طریق پرداخت ارزش افزوده و عوارضات گمرکی و غیره از طریق اداره دارایی و وزارت کشور را نمیتوان گفت که گرفته ایم در آن صورت دیگر شهر های زیر پنجاه هزار نفر این مبالغ را دریافت ننموده اند؟ که صد البته همه آنها هم مثل ما دریافت نموده اند و این خدمت دولت تدبیر و امید به مردم می باشد و از اینجا خدمت همه این عزیزان خسته نباشید و تشکر عرض می نماییم و نه تنها مدرکی دال بر کمکی بنام بلا عوض ۳ میلیاردی وجود ندارد بلکه مبلغ دریافتی از محل ارزش افزوده و عوارضات گمرکی بالاتر از ۳ میلیارد تومان می باشد و نباید زحمات دولت خدوم را کمرنگ نمودو بنام خود ثبت کرد.

– وسوال اینکه منظور شهردار محترم در خصوص نقد منصفانه چیست ؟ و نا انصافی سوال مشورتی از مردم شریف سراب در کجای آن قرار دارد و علت سوال و مشورت از شهروندان همین بود که در معرض اتهام سنگ اندازی و مچ گیری قرار نگیریم و خود مردم وارد یا وارد نبودن مطلب را بیان دارند. چون در این قضیه همه مردم بطور مستقیم ذینفع بوده و حق قضاوت با خودشان می باشد و هیچ کس نمی تواند این حق را از این عزیزان صلب نماید.

– در مورد اینکه آیا یک کیلو قیر برای شهر دریافت نمودیم یا نه اگر شما بر آن باورید که همه باید به دنبال یک کار بروند در آن صورت اصل شورا زیر سوال میرود. رئیس شورای اسلامی شهر به عنوان نماینده اعضای شورای اسلامی شهر پیگیر مطالبات شهر می باشد و در صورتی که لزوم بدانند یکی از اعضاء را به نیابت پیگیر میکنند و بعد از حصول نتیجه آن را حاصل تلاش شورای اسلامی شهر و شهردار محترم و دیگر مسئولینی که یاری نموده اند اعلام می نمایند. همچنین بایستی قدر قیری که باز با عنایات ویژه دولت تدبیر و امید به شهرمان تعلق گرفته است را بدانیم و به نحو احسنت از آن استفاده نماییم.

– و اما در طول تاریخ شهر و شهرداری سراب مساحت شهری به وسعت ۳۵ کیلومتر مربع ( اشتباه تایپی مذکور که به آن استناد شده) وجود نداشته و ندارد که شهرداران محترم قبلی بخواهند بخواهند مساحتی به آن وسعت را آسفالت نمایند. همچنین ما از شرایط حاکم بر وضعیت مالی مجموعه شهرداری و کمکهای دولتی در زمان شهرداران قبلی اطلاعی نداریم لذا نمی توانیم در مقام قضاوت برآییم.

– در خصوص گریدر ۳۲ ساله که شهردار محترم علت عدم تسریع آسفالت کوچه ها را وابسته به آن و عجز و ناتوانی در تعمیر آن، بیان می دارند جنابعالی با توان مدیریتی بالا و با توجه به اینکه از طرفداران پر و پا قرص اصل خصوصی سازی هستید میتوانستید با اجاره حتی چندین دستگاه گریدر با مبلغ اجاره حداکثر ماهیانه ۱۰ میلیون تومان به کارهای مورد نظر سرعت بخشید که در این مورد نامه ای در مورخه۱۱/۹/۹۳ جهت برنامه ریزی های لازم جهت شن ریزی معابر قبل از شروع فصل کاری بصورت پیشنهاد جهت تسریع امور به حضورتان ارسال گردید. کسانی که اهل فن هستند خوب می دانند که جاده سازی بمراتب سخت تر از آماده سازی معابر داخل شهر می باشد حال آنکه چطور مجموعه شهرداری توانسته اقدام به جاده سازی محل دفن زباله با آن گریدر نماید؟

– ونکات قابل تامل در مورد کارخانه آسفالت اینجا مطرح میشود همانگونه که مستحضرید بودجه سال ۹۳ حدود ۵/۶ میلیارد تومان بود که با کمکهای دولتی از محل ارزش افزوده مبلغی در حدود ۱۰ میلیارد تومان محقق گردید که ۵/۳ میلیارد بیشتر از بودجه و طرحهای پیش بینی شده در بودجه بود. لذا پیشنهاد خرید کارخانه آسفالت هم به عنوان تامین کننده آسفالت مورد نیاز شهر و هم درآمد پایدار برای شهرداری از سوی کلیه اعضائ شورای اسلامی شهر مطرح شد تا جاییکه استعلامات انجام یافته در همان سال نیز موجود است. ولی متاسفانه نه تنها خریدی انجام نگرفت بلکه مبلغ فوق در فعالیت های روبنایی و زیبا سازی هزینه گردید و امسال نیز با توجه به پیش بینی مبلغ خرید کارخانه آسفالت در بودجه شهرداری توسط اعضائ محترم شورای اسلامی و بازدیدهای مکرر از کارخانجات سازنده تا کنون این امر میسر نگردیده و با وجود ثروت قیری که باز هم با عنایات ویژه دولت و مسئولین شهری امکان پذیر شده بود مقدر شد اهالی بعضی محلات امسال نیز از میان گل و لای تردد نمایند.حال آنکه به جای آنکه بگویید مخازن قیر پر از قیر می باشد می توانستید بگویید دیگر امسال کوچه ئ گلی وجود ندارد و مردم میتوانند در آرامش خاطر تردد نمایند و اصلا هم نیازی به مطرح کردن اسم شورای اسلامی شهر نبود. و همچنین می توانستید همانطوری که برای جاده محل دفن زباله آسفالت تهیه نموده اید برای آسفالت ریزی کوچه ها نیز از دیگر کارخانجات آسفالت موجود در شهرستان مساعدت دریافت نمایید.

– دوباره بیان میداریم چگونه می توان با کارخانه ای که روزانه ۸۰ تن تولید آسفالت دارد و با توجه به اینکه خرید آسفالتی بجز آسفالت مصرفی در جاده محل دفن زباله ، انجام نگرفته است ۳۵ کیلومتر مربع آسفالت ریزی کرد مساحتی معادل ۳۵ برابر جاده چهار بانده سراب بستان آباد بعد از اتمام کامل بزرگراه یعنی ۳۵ بار مسیر چهار بانده سراب بستان آباد را می توان آسفالت کرد.

– و اما در مورد مسیر محل دفن زباله که دست یاری اینجانبان به سوی شهروندان جهت تصمیم گیری در این مورد بود مسئله این است فارغ از اینکه جاده خاکی مناسب تردد بود و علی رغم اینکه خدمات شهری از سال ۹۳ به بخش خصوصی واگذار گردیده آیا آسفالت ریزی در آن روز حتی در زمانهایی که بارش باران قطع گردیده با وجود زمین گلی با بیان اینکه پیمانکار جریمه خواهد شد قابل توجیه می باشددر حالی که کسی به قدرت بینایی خود شک کند و یا مورخه ۱۸/۸/۹۴ روز دوشنبه را بخاطر نیاورد میتواند از اداره هواشناسی استعلام نماید که آیا بارش باران از ساعت ۱-۲ بامداد همان روز لغایت بعد از ظهر همان روز انجام گرقته است یا نه؟ در حالیکه حتی اگر فقط یک ساعت هم باران می بارید با توجه به گل و لای بودن زمین آسفالت ریزی نبایستی انجام میگرفت.

– در خصوص دفن زباله ها توسط خاکی که کمپرس های شهرداری جهت دفن حمل می کنند می توان به استناد تصاویر ارائه شده به مدیر محترم سایت به جرات بیان نمود که دفنی صورت نگرفته و زباله ها در طبیعت رهاسازی شده اند و این ازنظر بهداشتی می تواند خطری جدی از لحاظ بیماریهای عفونی برای منطقه باشد.

– و اما در خصوص ضخامت آسفالت که ظاهرا اطلاعات شهردار محترم فراتر از آیین نامه موجود و در حال اجرای کشور می باشد که در این قسمت عین متن آیین نامه روسازی آسفالتی راه های ایران نشریه ۲۳۴ که از سوی معاونت برنامه ریزی و نظارت راهبردی رئیس جمهور محترم جهت اجرا ابلاغ شده است را خدمتتان عرض می نماییم تا دیگر کارشناسان آماتور ضخامت آسفالت ریزی در هر لایه اسفالتی را بدانند و باز بدانند که ضخامت آسفالت در هر لایه ربطی به تردد ماشین آلات ندارد بلکه به اندازه سنگدانه های مصرفی در آسفالت جهت کمپکت کافی مربوط می شود و آن تعداد لایه های آسفالتیست که به میزان تردد وسایل نیمه سنگین و سنگین عبوری از مسیر مربوط می شود که اگر امکان آسفالت ریزی در یک لایه ضخیم وجود داشت دیگر پیمانکاران محترم جاده سراب بستان آباد به خود زحمت آسفالت ریزی در چند لایه با ضخامتهای مشخص را نمی دادند و آسفالت را در یک لایه اجرا میکردند و تمام. عین متن در زیر بیان میشود:

۹-۱۴-۱- ضخامت آسفالت

ضخامت آسفالت پخش شده توسط فینیشر با توجه به وضع دانه بندی و میزان کوبیدگی محاسبه می شود. ضخامت آسفالت پخش شده معمولا بین بین ۲/۱تا ۲۵/۱ برابر ضخامت آسفالت کوبیده شده می باشد. این ضخامت بطور مرتب توسط تکنسین های ناظر محل پخش ،اندازه گیری و در فرم های مخصوص ثبت میگردد. ضخامت آسفالت کوبیده شده نیز اندازه گیری و با نگدانه می باشد و بیش از آن، با توجه به شرایط اجرائی و نوع غلتک ها تعیین میشود.

حال آنکه تصاویر گویای عدم کوبیدگی کافی ضخامت ریخته شده آسفالت توسط غلتک های مورد استفاده می باشد.

– در مورد زیرسازی که به گفته شهردار محترم بدلیل تردد خودروهای سنگین کارش کم بود می توان فهمید که باز بایستی طبق آیین نامه فوق الذکر بایستی توضیحاتی در مورد روسازی راه که در اصطلاح عمومی به زیر سازی معروف است، ارائه نمود:

روسازی راه، سازه ایست که بر روی آخرین لایه متراکم شده خاک زمین طبیعی موجود یا اصلاح شده، خاکریزی ها یا کف ، برش های خاکی و یا سنگی که بطور کل بستر روسازی نامیده میشود قرار میگیرد.و روسازی متشکل از قشرهای مختلف نظیر زیراساس، اساس و لایه های آسفالتی یا بتنی و یا ترکیبی از آنهاست که هر یک تابع مشخصات فنی و دارای ضخامت معین میباشد.

حال نکته نهفته در موضوع، اینک باور کنیم که بستر به علت تردد خودروهای سنگین کار چندانی نداشت یا به علت صعب العبور بودن مسیر و یا فرو رفتن ماشین آلات در گل به علت نامناسب بودن مسیر که موجبات هزینه های تحمیلی جرثقیل شده است نیاز به روسازی اساسی و فنی با شیت های آزمایشگاهی داشت. یا نتیجه گیری کرد در هر مسیری که ترددی وجود دارد دیگر نیاز به روسازی زیاد نمی باشد و می توان با انک زیر سازی آسفالت ریزی نمود.

– و در خصوص سندی مبنی بر دریافت یک کیلو قیر مجددا عرض می نماییم که کار شورایی یعنی تقسیم وظایف و رئیس شورای اسلامی شهر بنمایندگی از شورای اسلامی شهر که جز زحمت برای ایشان نیست و در راستای خدمت به مردم شریف سراب با جان و دل قبول زحمت فرمودند، پیگیر مطالبات به همراه جنابعالی می باشد و نیازی به حضور همه اعضاء در تهران و دیگر شهرها نیست و در مورد وظایف شورا جهت بالا بردن اطلاعات عمومی می توانید کتاب مربوط به وظایف شوراهای اسلامی شهر و روستا را مطالعه نمایید که با توجه به وظایف ذکر شده در آن اینجانبان در حال حاضر در انجام وظیفهء اصلی خود که نظارت بر عملکرد شهردار محترم و مجموعه شهرداری می باشد،می باشیم.

– در مورد ضوابط طرح تفصیلی شهر سراب که به گفته شهردار محترم به ایشان اجازه می دهد بدون مجوز ماده ۵ اقدام به ایجاد تجاری در پارکها نماید.

عینا در ذیل بیان میشود :

۱۱-۲– کاربری اراضی پارک و فضای سبز

در اراضی پیش بینی شده برای کاربری پارک و فضای سبز، فقط میتوان پارک و فضای سبز ، پارک کودک، زمین های بازی کودکان و نوجوانان، پارکهای محله ای ، ناحیه ای ، منطقه ای و شهری احداث نمود.

احداث دفاتر اداری مختص پارک، سرایداری، سرویس های بهداشتی، ابنیه مربوط به تاسیسات پارک در پارکها و فضای سبز مجاز است.

در پارکهای بزرگ شهر تخصیص بخشی از اراضی به یک مجموعه فرهنگی و ورزشی که در داخل پارک احداث گردد مجاز می باشد. سطح اختصاصی به مجموعه فرهنگی و ورزشی نبایستی بیش از ۵ درصد کل پارک باشد.

احداث رستوران در پارک بزرگ شهر و بوفه های کوچک غذای سرپایی و انواع نوشیدنی ها در پارکهای محله ای و ناحیه ای مجاز می باشد.

با توجه به اینکه در بند فوق سخنی از کاربری تجاری به میان نیامده و شهردار محترم آن را صحیح می دانند و نیاز به مجوز ماده ۵ نمی دانند پس مژده به کسانی که زمینهایشان در کاربری فضای سبز قرارگرفته و بعلت زمان بر بودن کمیسیون ماده ۵ نمی توانستند در آن کاری انجام دهند پس از فردا با مراجعه به شهرداری و مصالحه با درصدهای بالا از فضای تجاری ۱۰ درصدی زمینشان استفاده نمایند، و اگر اعتراض شورای اسلامی شهر وجهه قانونی نداشت پس چرا جهت اقدامات قانونی به ماده ۵ ارسال گردید و کمیته ماده ۵ برای صدور مجوز پس از بازدید میدانی از محل، احداث را منوط به تامین پارکینگ نمود ه است در حالی که اگر مورد به کمیسیون ماده ۵ مربوط نمیشد به قضیه ورود پیدا نمیکردند.

– و طرحهایی که از سوی شورای اسلامی شهر مطرح و در بعضی آیتمها نسبت به الویت کاری پیش بینی بودجه نیز گردیده است و لیست آن دو سال است که روی وایت بورد اتاق شورای اسلامی جاخوش کرده است ولی هنوز حرکتی اساسی در خصوص آنها صورت نگرفته است:

۱-تجهیز و نوسازی کارخانه آسفالت ۲- احداث پارکینگ طبقاتی در مرکزیت شهر جهت بازگشایی گره ترافیکی ۳- بازگشایی خیابان جهت بازگشایی گره ترافیکی در مرکز شهر ۴- هدایت آبهای سطحی که الان شاهد معضل آبگرفتگی هستیم ۵- مکانیزه نمودن آبیاری فضای سبز ۶-ایجاد فضای کارگاهی در سمت میدان میوه و تره بار جهت هدایت مشاغل مزاحم سطح شهر به آن قسمت که در تمامی این موارد تحقیقات و یا طرح های اولیه انجام پذیرفته است . همچنین با توجه به مصوبه شورای اسلامی که اجرای هر طرح عمرانی را منوط به طرح در کمیسیون عمران و تصویب در شورای اسلامی شهر نموده است که تا کنون چنین امری میسر نگردیده است.

– در مورد مصالحه های انجام یافته : باتوجه به نارضایتی شهروندان از وضعیت مصالحه ها سیاست کلی شورای اسلامی شهر بر آن شد تا جایی که قانون اجازه می دهد در انجام مصالحه ها مساعدتهای لازم را بعمل آورند تا مردم راغب به مصالحه باشند که در صورت مصالحه منابع مالی شهرداری افزایش می یابد و موجب آبادانی شهر میگردد حال آنکه تمامی مصالحه ها با درصد مشخص مساعدت گردیده است و شهردار محترم مجری مصالحه ها طبق مصوبات شورای اسلامی شهر که به امضاء اکثریت اعضاء رسیده ،می باشد و نمی تواند با نظر یک فرد مصالحه را تغییر دهد .

دردست آخر پاسخ به طرحی که میفرمایند ۲۵ روز است به شورا ارسال شده است را به ریاست محترم شورای اسلامی شهر واگذار می نماییم تا موضوع را واکابی کنند.

سخنی با مردم

مردم فهیم شهر سراب اینجانبان منکر حق و کارهای شایسته انجام شده در سطح شهر نمی باشیم و چشم به روی ایراد کارها هم نمیبندیم حال قضاوت با توجه به دلایل مذکور طبق مستندات قانونی و مدارکی که هرکس بخواهد میتوان در جلسه شورای اسلامی در اختیارشان قرار دهیم در خصوص منصفانه و یا عدم انصاف سوالمان، خود قضاوت کنید حال آنکه در مقابل یک سوال از مردم مورد تهدید قرار گرفتیم. از مردم عزیزمان خواهشمندیم در پیگیری عادلانه موضوع شرکت نموده و قضاوت خود را در پیشگاه خداوند منان در معرض دید همگان قرار دهند.

سخنی با شهردار محترم

و جناب شهردار محترم شورای اسلامی با قدرت تمام متکی به مشاوره های مردم فهیم از کارهای زیربنایی و فعالیتهایی که در راستای توسعه شهری باشد حمایت تام نموده ولی در مورد ایراد ات وارده تذکرات لازم را با مشاوره گیری از مردم فهیم سراب به جد بیان و پیگیری خواهیم نمود. و هیچ تهمت و تهدیدی ما را از انجام امورات و وظایف محوله باز نخواهد داشت.

موفق باشید.

 در پایان تاکید می کنیم در نظر سنجی سایت که در خبر قبلی اینجا ذکر شده شرکت کنید.