پاییز ۹۴ موعد تحقق وعده آخوندی به مردم سراب!

به گزارش صدای سراب به نقل از  خبرگزاری فارس از سراب، بزرگراه سراب – بستان‌آباد از طرح‌های مهر ماندگار دولت قبل بود و وعده افتتاح و بهره‌برداری از آن تا مرداد سال ۹۲ و پایان دولت دهم عملی نشد و چون میراثی ناتمام به دولت یازدهم رسید از جمله مطالبات مهم مردم و مسئولان منطقه از دولت تدبیر و امید بود تا شاید کلید رویایی این دولت بتواند با گشودن گره اجرایی این طرح و خارج ساختن آن از حرکت لاک‌پشتی، این میراث ناتمام دولت قبل را به میراثی ماندگار تبدیل کند.

با بزرگ شدن شهرها و افزایش جمعیت آن‌ها، در چندسال اخیر توجه متولیان به سمت توسعه راه‌ها برای افزایش کاربری آن‌ها معطوف شده است. چرا که جاده‌های قدیمی و کم حجم دیگر جوابگوی این همه خودروهای سواری و باری را نمی‌دهند. البته تنها مشکل جاده‌های قدیمی عدم پاسخگویی آن‌ها به ترافیک‌های به وجود آمده نیست و احداث جاده‌های جدید عریض‌تر از قبل، از درصد قابل توجهی از خطرات جانی، مالی هم می‌کاهد که این خود نشان دهنده اهمیت این موضوع است.

در این میان، جاده قدیمی سراب به بستان‌آباد یکی از راه‌های بود که باید تبدیل به بزرگراه می‌شد چرا که دو ویژگی ترانزیتی و گردشگری آن باعث عبور خودروهای بسیاری اعم از سبک و سنگین از آن می‌‌‌شد لذا در پی درخواست مردم و مسئولان استان آذربایجان شرقی ساخت بزرگراه در دستورکار دولت نهم قرار گرفت. البته قرار بود تا پایان دولت دهم این اتوبان افتتاح شود اما مشکل بودجه و برخی مسائل دیگر تکمیل این پروژه را برای دولت یازدهم به میراث گذاشت.

سکانداری عباس آخوندی در وزرات راه و شهرسازی موجب خوشحالی مضاعف مردم سراب شد چرا که وی نوه دختری علامه امینی بود و سراب نیز به دیار علامه امینی شهره است و این علامه بزرگ افتخاری برای مردم منطقه محسوب می‌شود، در جریان سفر کاروان تدبیر و امید به استان، به درخواست نماینده سراب و از حیث اهمیت و اولویت بالای بزرگراه سراب – بستان‌آباد، آخوندی وزیر راه مسکن و شهرسازی به عنوان نماینده عالی دولت به سراب آمد و در جریان این بازدید وعده داد که با شتاب بخشیدن به روند اجرایی احداث بزرگراه سراب ـ بستان‌آباد، تا پاییز امسال ۲۴ کیلومتر از طرف سراب این بزرگراه به زیر ترافیک برود.

وی همچنین وعده داد تا احداث بیمارستان جدید سراب نیز تا پاییز کامل شده و برای تجهیز در اختیار وزرات بهداشت و درمان قرار گیرد.

اینک فصل پاییز ۹۴ در اواسط خود قرار دارد و مردم سراب امید دارند تا این بار وعده وزیر دولتی که خود را مقید به راستگویی و شفاف‌گویی می‌داند رنگ عملی به خود بگیرد.

فرماندار سراب: اگر شرایط جوی اجازه دهد بخشی از بزرگراه افتتاح می‌شود

داود گرشاسبی فرماندار سراب که هر هفته در بازدیدهای مستمر خود از روند اجرایی بزرگراه سراب بستان‌آباد مطلع می‌شود به خبرنگار فارس در سراب گفت: تا کیلومتر ۱۴ بزرگراه سراب ـ بستان‌آباد کاملا زیرسازی و آسفالت انجام یافته و به محض مساعد شدن هوا و انجام خط کشی و نصب علایم راهنمایی و رانندگی این بخش از جاده زیر بار ترافیک خواهد رفت.

وی افزود: از سه راه «قزلکچی» تا بهرمان نیز کارهای اساسی و اصلی صورت گرفته و اگر شرایط جوی اجازه دهد افتتاح و بهره‌برداری از آن دور از انتظار نخواهد بود.

فرماندار سراب یادآور شد: دولت به وعده خود در این زمینه عمل کرده و با تزریق اعتبار و نیز مهیا کردن قیر مورد نیاز پیمانکار طرح را مکلف به انجام تعهدات خود کرده است.

نماینده سراب: پیگیر تحقق وعده وزیر هستم

مهناز بهمنی نماینده مردم سراب در مجلس که به اذعان وزیر راه و مسکن و شهرسازی تاکنون بیش از ۲۰ مکاتبه و چندین ملاقات حضوری با وی در مورد مطالبه مردم منطقه داشته به خبرنگار فارس در سراب گفت: امیدوار به تحقق وعده افتتاح و بهره‌برداری از ۲۴ کیلومتر بزرگراه از سمت سراب هستیم و نشانه‌های خوبی در این زمینه وجود دارد.

وی با بیان اینکه همه‌ساله شماری از هموطنان در این جاده پرخطر قربانی شده و خانواده‌های زیادی داغدار عزیزان خود می‌شوند، اظهار داشت: هفته گذشته در صحن علنی مجلس تذکر کتبی اینجانب به وزیر راه و مسکن و شهرسازی برای شتاب بخشیدن به اجرای بزرگراه سراب – بستان‌آباد قرائت شد و بارها پیگیر این مطالبه به حق مردم از مسئولان اجرایی شدم.

بهمنی با قدردانی از فرماندار شهرستان سراب به علت جدییت در پیگیری این طرح یادآور شد: در ماه‌های اخیر از طریق وزرات راه بخش عمده‌ای از تعهد دولت در سفر استانی نسبت به شتاب گرفتن احداث بزرگراه عملی شده و انتظار می‌رود تا پایان پاییز امسال بخشی از بزرگراه  افتتاح و زیر ترافیک برود.

نماینده مردم سراب در مورد بیمارستان ۱۶۰ تختخوابی جدید سراب که بیش از ۸۰ درصد پیشرفت فیزیکی دارد، ابراز داشت: اگر چه روند احداث و تکمیل این بیمارستان با شتاب خوبی در حال اجراست اما ما پیگیر تحویل نهایی این پروژه به وزرات بهداشت و درمان هستیم تا با مساعدت این وزراتخانه هر چه سریع‌تر این بیمارستان راه‌اندازی شود.

از آنجایی که جاده قدیمی سراب به بستان‌آباد باعث اتصال استان‌های شمالی به شمال غرب کشور بود، حجم بسیاری از خودروها از این مسیر قدیمی عبور می‌کردند. تراکم ترافیک در این مسیر تا جایی بالا بود که در تعطیلات و ساعات اوج ترافیک شبانه‌روز، حدود ۴۰ هزار دستگاه خودرو از این راه تردد می‌کردند. با توجه به حوادث مرگباری که اغلب در این مسیر روی می‌داد، لازم بود اتوبان جدیدی برای رفع مشکلات مذکور احداث شود.

البته مشکل به همین جا ختم نمی‌شد و به غیر از تلفات رانندگی، سرمایه‌گذاران بخش خصوصی را هم از سرمایه‌گذاری و فعالیت در این منطقه را به علت نبود راه ارتباطی مناسب، باز می‌داشت و منجر به عقب ماندگی هرچه بیشتر این منطقه می‌شد. با افزایش این مشکلات مردم منطقه از رئیس‌جمهور وقت درخواست کردند تا راه‌ چاره‌ای بیندیشند. سرانجام تمام این مسائل منجر به این شد که رئیس‌جمهور وقت دستور احداث بزرگراه را در دستور کار دولت نهم قرار بدهد. از این رو با تصویب بودجه قرار شد این بزرگراه در سه قطعه ۷ ،۱۰ و ۲۰ کیلومتری ساخته شود. احداث این طرح از آذر ماه سال ۸۹ آغاز شد و طبق برنامه زمان‌بندی اعلام شده، قرار بود در مدت دوسال به بهره‌برداری برسد. با اینکه اهالی منطقه این بودند که بزرگراه هرچه سریع‌تر به پایان برسد اما اختصاص نیافتن بودجه لازم و تعویض پیمانکاری که باید این راه را می‌ساخت سبب شد تا با گذشت چهار سال اتفاق خاصی نیفتد و تنها مسیر کوتاهی از آن اجرایی شود.

البته کافی نبودن بودجه باعث شد تا تملیک و تسهیل اراضی این قطعه و گرفتن موافقت از صاحبان زمین‌هایی که باید مورد ساخت قرار بگیرد به تاخیر بیفتد به طوری که با گران شدن هزینه‌ها دیگر بودجه سابق نمی‌توانست کارایی لازم را داشته باشد.

گزارش از جواد عباس‌زاده